المدونات
كانت سباقات العربات أقدم وأوسع وأطول أشكال "العروض" انتشارًا في العالم الروماني. خلال هذا المقال، سنتحدث بإيجاز عن زوار هذه الرياضة ومعجبيها، لنعرف من هي هذه الرياضة، وكيف تُعتبر ديانة اجتماعية ممتازة. تركز هذه المقالة على القرن الرابع الميلادي، بالإضافة إلى معظم البيانات (الأدبية، والنقوشية، والبصرية، والأثرية) المستخرجة في القرون الأولى. رحب سكان الإمبراطورية الرومانية الشرقية بسباقات العربات. كان حب دعم السائقين معروفًا في جميع المجتمعات والفئات الاجتماعية. تم إنشاء ميدان سباق الخيل الجديد بفضل جهود الطبقة الأرستقراطية والفنانين وسكان المنطقة على حد سواء.
عربة غالية مع ملك المحاربين (الخطوة 3 عربات، ستة مهور و9 بيانات) 1/72 كاب
- قام سائقو السيارات الجدد بتغطية لجام العربة الجديدة حتى الخصر للمساعدة في تحرير أيدي السوط.
- كان هؤلاء السائقون يتنقلون بين المجموعات الأربع، ومن المحتمل أنهم قد تم ملاحظتهم من قبل محترفي الحزب المنافس.
- لم يكن سباق العربات مروعًا بقدر المباريات العابرة التي تتراوح من المصارعين إلى الرومان والتي تم تنظيمها لاستحواذ الزوار.
- وكان هناك أيضًا أنواع مختلفة من المصارعين – أحدثهم التراقيون، والسامنيت، والمورميلو، والريتياريوس – الذين تم تصنيفهم وفقًا للبنادق التي استخدموها وكذلك أساليبهم القتالية.
- إن المقالات التمهيدية لتاريخ الترفيه اليوناني والروماني تتبع في الواقع إشارة رسمية تعتمد على الأنشطة اليونانية في أماكن معينة مثل أثينا وأسبرطة.
على الرغم من أن الكولوسيوم الجديد، الذي يتسع لـ 50,000 متفرج، يُعدّ من أشهر معالم الحضارة الرومانية القديمة. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن معارك المصارعة الإجرامية والألعاب الرومانية ودور السينما الرومانية وغيرها من الأنشطة. كيف اكتسب الرومان الجدد هذه الرغبة في الرياضة والاستعراض؟ تطورت الرغبة العسكرية الرومانية بشكل متزايد نحو الفيالق المُسيّرة، والهياكل المُهيكلة، وفرسانها المرن، مما جعل العربات أصغر حجمًا وأكثر مرونة في التشكيلات العسكرية الأكثر سمكًا التي كانت سائدة في روما. وقد طغت خفة حركتها وقدرتها على التأثير على مزايا نظامها اليدوي ومعداتها الموثوقة.
سيدات رومانيات مفقودات كن يتمتعن بقوة أكبر بكثير مقارنة بالإمبراطور
أصبحت الخيول تُصادَف باستمرار على مدار قرن من الزمان، ويُولَد ما يقرب من نصفها من العربات. بعض السباقات التي تضم خيولًا وفرسانًا تُعرف اليوم بسباقات الخيول الأصيلة. في أحد أنواع السباقات، كان الفرسان يركبون الخيول، ثم ينزلون عنها ويركضون سيرًا على الأقدام حتى النهاية. بعض مسابقات المصارعة شهدت مشاركة حيوانات مثل وحيد القرن والنمور والفيلة والزرافات. لكن بعض الحيوانات المتحمسة قادت المصارعين في بطولات تُسمى "فيناتيونس" ("مباريات صيد الوحوش المجنونة"). في حالات نادرة، سُمح للحيوان الجديد بالهجوم وافتراس حيوان حيّ كان مُعرَّضًا للخطر.
قد يشغل سائقو العربات الذين أنهوا أسابيع سباقاتهم مناصب عديدة في الفرق، مثل أوريليوس هيراكليدس، الذي كان سائق عربات بارزًا في المنظمة، والذي أصبح مدربًا في فرق البلوز والخضراوات. مع حلول أواخر الألفية الثالثة، حظي سائقو العربات Booi مكافأة رياضية المتقاعدون بفرص أكبر ليصبحوا محترفين في الفرق، وهو المنصب الذي شغله بعد ذلك الاستحواذ الجديد على رياضة الفروسية. يتسع سيرك ماكسيموس الجديد، وهو أكبر وأشهر ميدان سباقات، لما يصل إلى 250,100 ألف متفرج (همفري، 1986، ص 73). لم تكن السباقات الحديثة ممتعة للمشاهدة فحسب، بل كانت مربحة للغاية للفرق والسائقين.
ولكن حتى اكتشاف هذا التمثال، وفقًا لعالمي الآثار سنكلير بيل وفرانزيسكا دوفينر، لم يُكتشف أي تمثال لسائق عربة أفريقي متحمس. تُعد التماثيل البرونزية لسائقي العربات الرومانية نادرة – إذ لا يوجد منها سوى أقل من عشرة – خاصةً فيما يتعلق بالتماثيل التي تُصوّر فنانين آخرين، مثل المصارعين والممثلين. ومن خلال المشاركة في هذه الفعاليات وحضورها، عبّر الناس من جميع أنحاء الإمبراطورية عن شعور ثقافي مشترك، مما يعزز اسم المالكين الرومان (فوتريل، ٢٠٠٦، ص ٢١٣). بُنيت المسارح والسيركات في المدن الواقعة على طول البحر الأبيض المتوسط، من بريطانيا إلى شمال إفريقيا، ومن إسبانيا إلى سوريا.
مقارنة بين عربات القتال الرومانية والمجتمعات المعاصرة
لقد تجاوز التقسيم الطبقي مجرد كرسي بسيط، بل خلق بيئة خصبة لظهور الانقسامات الشخصية في مختلف الظروف. وقد أنتجت المغامرة الجديدة بعيدًا عن التسرع منظمات متنوعة، وأبرزت تميزها. ولتحويلها إلى عربة رومانية، كان المرء يحتاج إلى حصانين على الأقل لربط عربة الحديقة الخشبية.
سباق العربات
في سيرك ماكسيموس الجديد بروما، يمكنك رؤية سائقي العربات يتسابقون في المنافسات الباهظة، أو في الكولوسيوم الجديد، حيث تتجمع حشود من الرجال والنساء لمشاهدة المصارعين الشجعان وهم يتنافسون في المعارك الشرسة. وقد ترك استخدام عربات المعارك الرومانية أثراً ملحوظاً في تاريخ الجيش، مما أثر على إدخال أساليب سلاح الفرسان في العصور التالية. وبينما تضاءل دور العربات في روما نفسها على مر السنين، استمر التراث المفاهيمي في الاعتماد على المعدات المتنقلة التي يقودها الفرسان. أما الآن، فعشاق الرياضة، وخاصةً مشجعو كرة القدم، يفقدون رياضتهم المفضلة كدين. ويُعتبر المشاهير أبطالاً، وقد تؤدي المنافسات بين الناس إلى الهجوم والاعتداء. ومع ذلك، فإن "الشغب" والعنف ليسا حدثاً جديداً على الإطلاق؛ ففي الواقع، اجتذبت سباقات العربات الرومانية القديمة ردود فعل أكبر بكثير من المشجعين.
مع هذه الخيارات، سيصل سائقو العربات إلى سرعات مذهلة، مما سيخلق ظروفًا مثيرة، وإن كانت محفوفة بالمخاطر، على المضمار. مع تطبيق الرومان لهذا العرض المثير، أدرجوه في نمط حياتهم العام الذي يتميز بحماس أكبر. أصبحت سباقات العربات جزءًا أساسيًا من الاحتفالات، ويمكنك اللعب في سيرك ماكسيموس الشهير، حيث تتجمع الحشود لمشاهدة أحدث المعارك المثيرة.
